Triumph Rocket 3 Storm: la muscle bike británica que
redefine el concepto de potencia
La Triumph Rocket 3 Storm se presenta como una de las
motocicletas más impactantes del mercado actual. Con una imagen agresiva,
acabados oscuros y un motor que figura entre los más grandes jamás montados en una
moto de producción, esta versión reafirma el carácter imponente de la gama
Rocket, pero con una estética renovada y un equipamiento aún más afinado.
Un
motor de récord
En el corazón de la Storm late un gigantesco
tricilíndrico de 2.458 centímetros cúbicos, un propulsor que Triumph ha
perfeccionado hasta lograr cifras que impresionan incluso en el competitivo
segmento de las power cruisers.
La marca declara 182 CV de potencia en la versión R,
junto a un par motor de 225 Nm, disponible desde regímenes muy bajos. Eso se
traduce en aceleraciones demoledoras y una capacidad de recuperación
prácticamente instantánea. El motor dispone de inyección electrónica,
acelerador electrónico y un sistema de escape triple que mantiene el sonido
característico sin sacrificar rendimiento.
El conjunto se completa con un cambio de seis
velocidades, embrague asistido para reducir el esfuerzo en la maneta y
transmisión final por cardán, una solución robusta y limpia para gestionar
semejante potencia.
Un
chasis diseñado para domar la fuerza
Pese a su tamaño, Triumph ha trabajado para conseguir un
comportamiento eficaz. El chasis de aluminio y el basculante monobrazo ayudan a
contener el peso y ofrecen una estructura rígida.
La suspensión corre a cargo de Showa, con una horquilla invertida totalmente
regulable y un amortiguador trasero con depósito independiente, preparado para
absorber el empuje del motor sin comprometer el confort.
En el apartado de frenos, la Storm equipa discos de gran
diámetro y pinzas Brembo de altas prestaciones, acompañados de un sistema ABS
con asistencia en curva. Los neumáticos, de medidas generosas —con un
espectacular 240 mm en el tren trasero—, garantizan agarre y estabilidad
incluso en aceleraciones fuertes.
Dimensiones
expresivas y consumo contenido para su categoría
La Rocket 3 Storm supera los 2,3 metros de longitud y se
acerca a los 320 kilos en orden de marcha, unas cifras que podrían intimidar,
pero que quedan mitigadas gracias a su bajo centro de gravedad y a una altura
de asiento que ronda los 770 mm, accesible para la mayoría de usuarios.
Su depósito de 18 litros y un consumo que ronda los 6,5
litros cada 100 km son cifras razonables para una moto con semejante cilindrada
y potencia. Además, Triumph establece revisiones cada 16.000 kilómetros o un
año, muestra de la durabilidad del conjunto mecánico.
Llantas
más ligeras y estética oscura
La versión Storm introduce llantas de aluminio de diez
radios, más ligeras que las de anteriores generaciones, lo que mejora la
agilidad y reduce la masa no suspendida. El diseño se centra en un marcado
estilo “dark”, con componentes anodizados en negro que refuerzan su imagen
contundente.
Electrónica
que facilita la conducción
A pesar de su carácter radical, la Storm no renuncia a la
tecnología. Incorpora:
Pantalla TFT a color con menús intuitivos
Modos de conducción seleccionables
Control de tracción
ABS avanzado para curvas
Control de crucero
Todo ello convierte a esta moto en una máquina poderosa
pero dócil cuando el piloto lo necesita.
Versión
GT: espíritu viajero
Triumph ofrece también la Rocket 3 Storm GT, con
ergonomía más orientada al turismo. Mantiene el enorme corazón tricilíndrico,
aunque con cifras ligeramente diferentes de potencia y par para adaptarse a una
conducción más relajada. Asimismo, incorpora manillares y asiento específicos
para favorecer el confort en largas distancias.
Una
muscle bike sin rival a la vista
La Triumph Rocket 3 Storm es una motocicleta pensada para quienes quieren sensaciones fuertes, presencia en la carretera y un motor que entrega par de forma casi inagotable. No es solo una moto espectacular en cifras, sino un modelo que combina fuerza bruta con una sorprendente suavidad de uso, tecnología de último nivel y una estética única.
